特写特讯！蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。

泰晶科技慷慨回馈股东 2023年拟每10股派发现金红利0.81元 股权登记日为6月21日

上海，2024年6月14日 – 泰晶科技（603738.SH）今日公告，公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.81元（含税），共计向股东派发现金红利约30725.00万元。本次红利派发方案已于2024年6月13日召开的公司第十届董事会第六十四次会议审议通过。

股权登记日为6月21日

本次红利派发的股权登记日为2024年6月21日，凡在股权登记日前持有公司股票的股东均有权享受本次红利。

2023年业绩稳健增长

2023年，泰晶科技实现营业收入108.56亿元，同比增长13.35%；归属于上市公司股东的净利润5.87亿元，同比增长20.44%。公司各项经营指标保持稳健增长态势，盈利能力持续增强。

未来发展前景广阔

泰晶科技表示，公司将继续聚焦石英晶体频率元器件的主业，不断提升产品研发能力和生产制造水平，持续为客户提供高品质的产品和服务。公司将抓住5G、物联网、人工智能等新兴产业发展机遇，积极拓展新市场、新应用，实现公司高质量发展。

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• 新闻稿可以增加一些对泰晶科技现金红利派发政策的解读，例如对投资者来说意味着什么等。
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以下是一些可以添加到新闻稿中的额外信息：

• 泰晶科技管理层对公司未来发展的看法。
• 分析师对泰晶科技现金红利派发的看法。
• 泰晶科技现金红利派发对A股市场的影响。

请注意，以上只是一些建议，您可以根据自己的需要进行修改。